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  今年年初的时分，Aprilia Racing 阿普利亚赛车部，发布了根据全新中型跑车 RS660 修正而成的赛车 RS660

  RS660 Trofeo 归于竞赛专用车，以量产型（可上牌于公共道路上行使）的 RS660 为根底、修正而成。在意大利商场，规范款的 RS660 官方定价为 11,300 欧元（包含当地增值税，下同），赛车版的 RS660 Trofeo 则为 17,950 欧元。而在较早前，国内部分经销商曾承受量产型的 RS660 预定，其时传出来的预定价格为人民币 12.5 万元。

  量产规范状态下的 RS660 搭载一副水冷四冲程直列两气缸的发动机，缸径、行程为 81 mm x 63.93 mm，压缩比高达 13.5：1，排气量 659 cc，最大动力输出 73.5 kw（约 100 匹）。车体选用一副铝合金制的双翼樑式的车架，叉芯口径为 41 mm 的 KYB 倒立式前叉，全车的枯燥分量为 169 公斤（整备分量为 183 公斤）。

  通过改装之后的 RS660 Trofeo，换装了 Ohlins 奥林斯的后减震，SC-Project 的排汽体系，规范款所运用的 KYB 倒立式前叉、内部换装了来自 Andreani 的晋级套件；整流罩换装了由 Cruciata Racing 所出产的玻纤制品；车体图画的喷油作业由 Carrozzeria Zanasi 完结，该公司一起也担任为阿普利亚 MotoGP 工厂车队所运用之 RS-GP、做车体图画的喷油作业；人体工程学通过了调整，选用了较低的分离式车把、并换装了升高的脚踏，以对应赛道上的运用。此外，晋级的部分还包含了倍耐力的 Supercorsa V3 SC1 轮胎，Brembo 布博的赛车级刹车片，赛车用的空气滤清器滤芯，赛车按钮等。

  在数据上，通过赛道化修正之后的 RS660 Trofeo，最大动力输出提升至 105 匹，而枯燥分量则下降至 153 公斤。

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